精軋螺紋鋼錨具是新型的一種擠壓錨具，由擠壓錨環(huán)和裝插在其中空腔內(nèi)配套的擠壓簧組成，其特征在于：該擠壓簧各圈鋼絲具有相同的三角形截面，各圈鋼絲的平面形外壁，組成了擠壓簧的平滑外圓柱面，指向該擠壓簧腔體內(nèi)的各圈鋼絲的三角形截面的頂點(diǎn)，形成了擠壓簧內(nèi)壁的螺旋齒；

目前國(guó)內(nèi)普遍采用的錨墊板規(guī)格有：（a）M15－N錨具。M代表錨具（錨具漢語(yǔ)拼音第一個(gè)字母）；15代表鋼絞線的規(guī)格為15.24的鋼絞線，（我國(guó)一般普遍使用的鋼絞線強(qiáng)度為1860MPa級(jí)的15.24鋼絞線）；-N是指所要穿載的鋼絞線根數(shù)。 錨具（b）M13－N錨具。M代表錨具（錨具漢語(yǔ)拼音第一個(gè)字母）；13代表鋼絞線的規(guī)格為12.78的鋼絞線，（國(guó)外一般普遍使用的鋼絞線強(qiáng)度為1860MPa級(jí)的13.78鋼絞線）；-N是指所要穿載的鋼絞線根數(shù)?！?/span>

涂層預(yù)應(yīng)力材料主要應(yīng)用在大跨度橋梁中的懸索，斜拉索，和外部電纜中，以及預(yù)應(yīng)力鋼建筑中的纜索。涂層材料是素面預(yù)應(yīng)力材料的替代品，包括涂層PC線，涂層PC絞股，和無(wú)粘接涂層PC絞股。

國(guó)家為了建設(shè)高質(zhì)量的高速公路網(wǎng)路，和公路網(wǎng)路，預(yù)計(jì)會(huì)再建設(shè)70座橫跨長(zhǎng)江的橋梁，20座到30座橫跨黃河的橋梁，因此對(duì)于稀土涂層預(yù)應(yīng)力材料的橋梁纜索的需求會(huì)進(jìn)一步增加。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2004年，對(duì)于橋梁纜索涂層PC線的需求是2000噸，到2005年和2008年，需求量已經(jīng)達(dá)到4萬(wàn)噸和5萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)在未來(lái)的幾年內(nèi)，涂層PC線的產(chǎn)出將會(huì)超過(guò)10萬(wàn)噸，需求量也會(huì)相應(yīng)增加。